Conteneur complet (FCL)
20', 40' et 40' high cube ; conteneurs reefer, open top et flat rack sur étude. Réservation, documents et suivi.
Nous organisons vos expéditions maritimes à l'export, à l'import et en cross-trade : réservation, documents, dédouanement et acheminement jusqu'à l'adresse finale sur demande.
20', 40' et 40' high cube ; conteneurs reefer, open top et flat rack sur étude. Réservation, documents et suivi.
Pour les volumes qui ne remplissent pas un conteneur : votre marchandise voyage avec d'autres envois, facturée sur la base poids/volume (W/M).
Véhicules et engins roulants chargés sur navire roulier, selon les lignes disponibles pour votre destination.
À droite : les informations utiles pour chiffrer.
Le groupage (LCL) convient aux volumes réduits : vous payez sur la base du plus élevé entre le volume en m³ et le poids en tonnes. Au-delà d'une douzaine de mètres cubes, un conteneur complet devient souvent pertinent. Indiquez vos volumes : nous vous conseillons la solution la plus adaptée.
Oui, sur demande et selon les lignes roulières disponibles pour la destination. Précisez le type de véhicule, la marque, le modèle, les dimensions et s'il roule.
Cela dépend de l'incoterm et des services demandés. Notre proposition précise ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas.
Transmettez les détails : nous revenons vers vous avec une proposition adaptée.